miércoles, 7 de septiembre de 2011

Detalle del nuevo Lexus GS

Al igual que hace unos posts, Honda mostraba la parte trasera del nuevo Civic, hoy Lexus hace lo mismo pero con su nuevo Lexus GS. Como siempre, deportividad y elegancia aunados en sus bonitos diseños.




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Ya puedes configurar tu Porsche 911

Porsche ya ofrece el servicio de configuración online de la última generación del 911 (991), allí podrás confeccionar un 911 a tu medida, tanto exterior como interiormente. Para acceder al configurador, utiliza en siguiente enlace CONFIGURADOR PORSCHE



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viernes, 2 de septiembre de 2011

Aston Martin V12 Zagato

El nuevo V12 Zagato se podrá ver en sus dos prototipos en el 64 ª Salón Internacional del Frankfurt. Comenzará a fabricarse en breve para que las 150 unidades exclusivas que se van a poner a la venta estén en manos de sus privilegiados propietarios en verano de 2012. El precio se estima que rondará los 341.609 euros.





Basado en el V12 Vantage, el nuevo Aston Martin se termina a mano y combina esta tradición con tecnología del siglo XXI, aluminio para su plataforma y fibra de carbono para su carrocería. Todo ello propulsado por un motor de 6.0 litros con 510 CV de potencia máxima y un par de 570 Nm. Cuenta con propulsión trasera y caja de cambios de doble embrague con 6 marchas.


Con un diseño premiado en el concurso Villa D'Este en el Lago Como en Italia, el V12 Zagato hizo su debut en competición en las 24 Horas de Nürburgring, en Alemania, rodando 230 vueltas y más de 3.700 km para demostrar su durabilidad.





En Frankfurt se expondrán dos vehículos, el primero con un corte más deportivo y una terminación de carreras y el segundo con 'traje de calle'.


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Nuevo Fiat Panda 2012

Fiat ya ha publicado las primeras imágenes del nuevo Fiat Panda. La tercera generación de este famoso utilitario italiano será presentada en el Salón de Frankfurt a mediados de Septiembre.



Su producción comenzará en unas semanas en la planta situada en Polimigliano D`Arco (Nápoles) y no se espera su comercialización hasta finales de este año o principios de 2012. Cuando este modelo ya esté asentado en el mercado, se espera la llegada de un 4x4 sobre esta misma plataforma.

Como datos a destacar, recordar que el Panda tiene más de 30 años a sus espaldas y más de 6 millones y medio de unidades vendidas entre 1980 y 2011, 4 millones y medio para la primera generación y 2 millones y medio para la segunda.



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Porsche 911 (991)

Aquí os dejo un vídeo de la nueva Generación del Porsche 911 (991), con ligeras modificaciones que no alteran la estética original de hace más de 40 años pero que nunca deja indiferente a nadie.




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Ford Evos concept car

¿Sabías qué?


El Ford Evos se podría sincronizar con dispositivos en el hogar que permitirían cerrar la puerta del garaje y apagar las luces automáticamente en el momento de partir, calentar o enfriar la temperatura del interior del vehículo para un ambiente agradable antes de que el conductor entre y sin tener que pedírselo, entre otras muchas opciones...



El Ford Evos puede aprender hábitos y capacidades del conductor, y así superponer mapas y datos del tiempo para ajustar los sistemas de motor y transmisión, dirección, suspensión y frenos para un disfrute, confort y seguridad óptimos.

Ford anuncia que la tecnología del Evos, estará disponible en las próximos vehículos Ford.

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Primera imagen del Nuevo Honda Civic

Honda ha desvelado la primera foto oficial de la novena generación de su compacto, el cual conoceremos al detalle dentro de unos días tras su presentación en el Salón de Frankfurt.

Honda Civic 2012 1 800x600 Primera imagen oficial del nuevo Honda Civic europeo

Por lo que se puede apreciar en la imagen, el nuevo modelo sigue la línea de su predecesor con ligeras modificaciones, como la luna partida mediante la tercera luz de freno, a modo de pequeño alerón,  característica que comparte con su hermano de marca, el coupé CR-Z

Según la marca japonesa, todoa la carrocería ha sido rediseñada y el interior gozará de una mayor calidad.

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Loris Capirossi anuncia su retirada

El piloto italiano ha anunciado en Missano su intención de retirarse del mundial de motociclismo.
"Esta temporada ha sido muy difícil. Es mi última carrera en Italia porque he decidido que dejo de correr" dijo emocionado el piloto.


Loris deja el mundial con 38 años y tres grandes récords:

-Es el piloto que más temporadas ha competido, 22.
-Es el piloto que más carreras ha disputado, 324.
-Es el campeón más joven, ya que lo logró en 1990 con solo 17 años y 165 días.

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Subaru BRZ, tracción trasera

Subaru BRZ

Subaru está preparando el lanzamiento al mercado de un nuevo modelo deportivo, el BRZ, designación que intenta agrupar las características de este vehículo con motor Bóxer, tracción trasera (Rear wheel drive) y un chasis denominado Zenit. De esta manera, Subaru continúa con sus tradicionales vehículos con espíritu de competición.

Por el momento, desconocemos más detalles de este nuevo modelo, por lo que habrá que esperar a su presentación en el Salón de Frankfurt, donde se mostrará un prototipo del modelo y las tecnologías que este incorporará.

Un nuevo Land Rover Defender para 2015

Land Rover Defender 2015


La empresa británica Land Rover ha comunicado que pretende iniciar en 2015 la producción de un nuevo Defender. El DC100, prototipo que se ha construído manteniendo el carácter del Defender original, será presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt.

el director de diseño de Land Rover, Gerry McGovern, asegura que el lanzamiento de este nuevo modelo es un gran reto, ya que no es fácil sustituír a un "icono" como es el Defender. "Es un coche que inspira a personas de todo el mundo", añadió Gerry.

Audi A2 concept

Audi enseña el primer boceto de lo que sería el nuevo Audi A2, un vehículo para cuatro personas con unas dimensiones contenidas, algo menos de cuatro metros.


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jueves, 1 de septiembre de 2011

LOTUS EVORA GTE, DEL CIRCUITO A LA CALLE

El futuro del Lotus Evora ha sido muy discutido en los últimos meses. Desde que en el pasado Salón de París se desvelaron de una tacada cinco deportivos, que son los que poblarán el catálogo de la marca a partir de 2013, lo que ocurra hasta ese año es aún una incógnita. Con el Elise y el Exige a punto de desaparecer, se decía que el Evora recibiría un profundo rediseño para ser el modelo que aguante las ventas de la marca hasta ese año, y también se habló de la futura llegada de una variante más prestacional y una descapotable.


Lotus Evora GTE

Pues bien, aunque ese lavado de cara aún no ha llegado, la firma fundada por Colin Chapman ya ha movido ficha presentando el Lotus Evora GTE Concept. Aunque de momento es sólo un prototipo, adelanta la futura versión de calle de la variante de carreras del Evora. El vehículo fue desvelado en el pasado Concours d'Elegance de Pebble Beach y de momento no se han dado muchos detalles al respecto, pero ya se conocen algunos jugosos detalles de lo que veremos en el modelo de producción.
El coche está equipado un motor gasolina V6 derivado del que usan los Evora de calle pero potenciado hasta unos 415 CV. La fuerza se transmite a las ruedas traseras a través de una caja de cambios automática secuencial de corte de competición. También cuenta con un diferencial de deslizamiento limitado. El equipo de rodaje está compuesto por llantas ultraligeras calzadas con neumáticos Pirelli P-Zero Corsa. No dicen nada de las suspensiones, los frenos, la distribución de pesos o la terminación del habitáculo, pero aseguran que es simplemente un coche de circuito homologable, por lo que la radicalidad está asegurada.
Lamentablemente, sólo han publicado la fotografía inicial por lo que no sabemos cómo son el resto de partes del vehículo, ni siquiera el habitáculo. El coche fue mostrado en el citado evento californiano y la respuesta ha sido mayoritariamente positiva, por lo que no sería de extrañar que el Evora GTE definitivo haga aparición en los próximos meses. En 2013 aparecerán los primeros "nuevos" deportivos de la marca, así que Lotus no debería tardar mucho en comenzar a ofrecer este producto a los clientes antes de que se fijen en otros modelos más modernos.

EL PRESIDENTE DE PORSCHE QUIERE UN NUEVO 959


El presidente de Porsche ha concedido una entrevista a un diario alemán en la que ha desvelado interesantes detalles de sus intenciones futuras. Dice que le resulta irritante que haya un salto tan grande entre el Porsche 911, cuyo precio tope de la generación 997 ha estado en los 250.000 euros del GT2 RS, y el futuro Porsche 918 Spyder, que tendrá un precio de 750.000 euros. Por ello, quiere que la marca lance un modelo situado a medio camino entre ambos modelos, para rivalizar con coches como el Ferrari 599 GTB o incluso el Lamborghini Aventador. Para ello, el objetivo es seguir la filosofía del mítico Porsche 959, más radical que el 911 pero no tan exclusivo como el 918.

Porsche 959

Su intención es la de crear un superdeportivo con un precio de entre 250.000 y 400.000 euros, y se habla de que su configuración sería de motor central trasero, al estilo del propio Aventador, el 458 Italia o el McLaren MP4-12C. Poco se sabe del desarrollo de este hipotético modelo, por lo aún faltan al menos un par de años para su lanzamiento.