Porsche confirma el Cajun, el baby Cayenne

La marca de Stuttgart ha hecho público que se abrirá a un nuevo público con el Porsche Cajún, una versión reducida del Porsche Cayenne. Porsche busca atraer un público más joven, para el cuál el Cayenne es demasiado grande y caro.

Como se puede apreciar en la imagen, el Cajún comparte líneas con su hermano mayor pero la diferencia de tamaño es evidente. Uno de los detalles a destacar es la ausencia de puertas traseras. Esperemos que pronto nos presenten el Concept Car diseñado por Walter De Silva, asi como detalles de equipación y una aproximación sobre el precio final.

Mercedes SLS AMG

El Mercedes SLS AMG ha sido la última creación de Mercedes-Benz en cuando a deportivos de calle se refiere. Un coupe biplaza con tracción trasera propulsado por un motor de 570 cv., asociado a una caja de cambios AMG SPEEDSHIFT DTC de siete velocidades y doble embrague

A la vista de la imagen, resalta la gran boca central con un gran logotipo de la marca de la estrella presidiéndola. También cabe destacar el sistema de apertura de las puertas, las famosas alas de gaviota que la marca ya utilizó en otros modelos como el Mercedes-Benz 300 SL.

En cuanto a prestaciones, el SLS AMG acelera de 0 a 100 Km/h en solo 3.8 segundos, aceleración durante la cual, debido al puesto de conducción tan retrasado y el larguísimo capó, nos dará la sensación de que vamos a despegar de un momento a otro.

Para los interesados, decir que el precio de esta maravilla es: 196.000 €, a los que debemos sumar 5000€ más de transporte, ya que este se realiza desde Alemania en un camión cerrada que transporta exclusivamente cada unidad, alcanzando la cifra de 201.000€

Audi R8 GT

El Audi R8 GT es la nueva serie limitada del deportivo alemán. Con 100 kilogramos menos de peso que el R8 V10, se anuncia una potencia máxima de 560 CV, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos. Sólo 333 afortunados podrán conducir está máquina generadora de sensaciones.

el Audi R8 GT pesa hasta 100 kilogramos menos que el R8 V10 de 525 CV. La práctica totalidad de la estructura de este deportivo se ha sometido a diversos cambios con el empleo de materiales mucho más ligeros. De esta forma, la carrocería cuenta con diversas partes en fibra de carbono y plástico reforzado.

El aumento de potencia del motor 5.2 FSI V10 junto al citado ahorro de peso dan como resultado unas prestaciones realmente brutales. Audi anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos, con una velocidad máxima de 320 km/h.

El precio del Audi R8 GT anunciado para Alemania es de 193.000 euros.

BMW X5 M

Diario Coches comienza su andadura en este mundillo hablando del BMW X5 M. BMW da un toque deportivo a su SUV de referencia, el X5. Para esto, desde el departamento de BMW Power, han desarrollado el nuevo X5 M. Una versión con 550 caballos de potencia propulsados por un motor V8 de 4.4 litros de BMW, el cual está asociado a una caja de seis velocidades M Sports Automatica.

Sin duda, este será un modelo que dará que hablar, al igual que su hermano el BMW X6 M, ya que mucha gente no comprende la utilidad de estos vehículos ni está de acuerdo con la designación "M" que llevan como apellido ya que, históricamente, esta denominación se ha reservado para modelos de marcado caracter deportivo, definición que no acaba de encajar en un SUV de más de 2000 kg.

La velocidad estará autolimitada a los 250 km/h. El consumo medio se establece en 13,9 litros y unas emisiones de 325 g / km de C02. Si os parecen elevadas las cifras de emisiones y consumo, estas se han visto reducidas gracias al Efficient Dinamics, que les permitirá cumplir con las normas de contaminación Euro 5.





En cuanto al interior, no difiere demasiado del resto de interiores que presenta BMW en sus modelos. Buenos acabados, asientos deportivos tapizados en cuero, volante con designación M y una larga lista de extras opcionales.

En cuanto a precio, este parte de los 124.250 €